

歐洲進(jìn)口工業(yè)設(shè)備
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| MANTOVANI調(diào)節(jié)閥的常見故障的消除 |
| 點(diǎn)擊次數(shù):986 更新時間:2019-11-20 |
| MANTOVANI調(diào)節(jié)閥的常見故障的消除 MANTOVANI調(diào)節(jié)閥的故障主要是由于設(shè)計、制造、選擇或使用不當(dāng)造成的。這些故障如不及時消除,就會影響調(diào)節(jié)閥的功效和壽命,甚至不能起到安全保護(hù)作用。 我們來看看它的常見故障: 1.泄漏 在設(shè)備正常工作壓力下,閥瓣與閥座密封面之間發(fā)生超過允許程度的滲漏,其原因是閥瓣與閥座密封向之間有臟物,可使用提升扳手將閥開啟幾次,把臟物沖去。密封面損傷,應(yīng)根據(jù)損傷程度采用研磨或車削后研磨的方法加以修復(fù)。閥桿彎曲、傾斜或杠桿與支點(diǎn)偏斜,使閥芯與閥瓣錯位,應(yīng)重新裝配或更換。彈簧彈性降低或失去彈性,應(yīng)采取更換彈簧、重新調(diào)整開啟壓力等措施。 2.到額定壓力不開啟 定壓不準(zhǔn):應(yīng)重新調(diào)整彈簧的壓縮量或重錘的位置。 閥瓣與閥座粘住:應(yīng)定期對調(diào)節(jié)閥作手動排放。 杠桿被卡住或重錘被移動:應(yīng)重新調(diào)整重錘位置并使杠桿運(yùn)動自動。 3.未到額定壓力就開啟 定壓不準(zhǔn),彈簧老化,彈力下降;應(yīng)適應(yīng)旋緊調(diào)整閥桿或更換彈簧。 4.排放后壓力持續(xù)上升 這主要是因?yàn)檫x用的閥排量小于設(shè)備的安全泄放量,應(yīng)重新選用合適的閥。閥桿中線不正或彈簧生銹,使閥瓣不能開到應(yīng)有的高度,應(yīng)重新裝配閥桿或更換彈簧。排氣管截面不夠,應(yīng)采取符合安全排放面積的排氣管。 |

